Steeds meer werknemers komen met een elektrische fiets naar het werk. Dat is gezond, duurzaam en meestal sneller dan de auto of het OV. Maar zodra de accu leeg is, ontstaat een praktische én juridische vraag: mag de werknemer die e-bike eigenlijk opladen in het kantoor en wie betaalt daar dan voor? Dit artikel zet uiteen hoe je als werkgever slim omgaat met laadverzoeken, wat de fiscale spelregels zijn en hoe je het opladen kunt integreren in een toekomstbestendig mobiliteits- en energiebeleid.
Waarom e-bikes razendsnel terrein winnen
De verkoop van e-bikes is in Nederland de afgelopen vijf jaar verdubbeld, mede dankzij fiscale regelingen zoals de fietslease en de reiskostenvergoeding. Voor werknemers betekent dit:
- Minder reistijd op middellange afstanden (10-25 km).
- Betere bereikbaarheid van locaties die slecht met het OV te bereiken zijn.
- Een fiscaal voordeel: de kilometervergoeding (tot € 0,23 per 2024) geldt óók voor de e-bike.
Voor werkgevers levert het doorgaans meer vitaliteit, minder parkeerdruk en een groenere uitstraling op. Toch rijst al snel de vraag hoe je omgaat met het opladen van al die accu’s.
Wat zegt de wet?
Arbo en veiligheid
Een accu opladen valt onder ‘normaal gebruik’ van elektrische apparatuur. Zorg er wel voor dat de laadpunten voldoen aan de NEN-normen en dat er voldoende ventilatie is. Zet bij voorkeur brandvertragend materiaal in de buurt van de laadstations en houd nooduitgangen vrij.
Wkr en terbeschikkingstelling
Volgens de Werkkostenregeling (WKR) is het kosteloos ter beschikking stellen van elektriciteit op de werkplek voor woon-werkverkeer gericht vrijgesteld. De fiscus beschouwt het dus niet als loon in natura, mits het laden op de werkvloer gebeurt. Geef je echter extra thuisladers mee, dan kan dit in de vrije ruimte van de WKR vallen. Controleer jaarlijks of je nog onder de 1,92 % (tot loonsom € 400.000) blijft.
Kosten en vergoedingen
Eén volle lading kost gemiddeld 0,2 kWh. Zelfs bij hoge energietarieven is dat minder dan € 0,10. Toch kan de optelsom oplopen als tientallen medewerkers elke dag opladen. Maak daarom een helder beleid:
- Gratis laden bij voldoende capaciteit en lage kosten.
- Nultarief voor woon-werkverkeer, maar doorbelasten bij privéritten onder werktijd.
- Gebruik van laadpalen met pasje zodat je het verbruik kunt toewijzen.
Tip: zet het beleid in een addendum van je mobiliteitsregeling om discussies achteraf te vermijden.
Praktische richtlijnen voor werkgevers
- Inventariseer de huidige vraag: hoeveel fietsen, hoeveel accu’s, welke laadtijden?
- Kies voor veilige infrastructuur: vast gemonteerde laders of stopcontacten met tijdschakelaar.
- Communiceer duidelijk: hang een korte handleiding bij het laadpunt en vermeld maximale laadtijden.
- Registreer gebruik met een appsysteem of simpel voorkomtabel zodat je inzicht houdt in kosten en belastingregels.
- Koppel het aan je duurzaamheidsdoelen: hoe meer mensen op de e-bike komen, hoe sneller je CO₂-reductiedoelen in zicht komen.
Duurzame stroombronnen voor laadpunten
Elektriciteit uit het net wordt duurder en is niet altijd groen. Wil je de stap naar écht duurzame mobiliteit maken, dan loont het om de laadinfrastructuur te koppelen aan een solar carport met zonnepanelen. Zo vang je twee vliegen in één klap: bescherming van de voertuigen én eigen opgewekte zonnestroom voor het laden. De terugverdientijd van zo’n carport daalt snel dankzij fiscale voordelen zoals de Milieukorting (MIA) en de Energie-investeringsaftrek (EIA).
Zo stel je een duidelijk beleid op
Een goed laadbeleid is niet ingewikkeld, zolang je de belangen van medewerkers, facilitaire dienst én finance op elkaar afstemt:
- Formuleer het doel: vitaliteit, duurzaamheid, imago of kostenbesparing.
- Stel regels vast: wie mag laden, op welke tijden en tot welk maximum?
- Bepaal vergoedingen: gratis, gedeeltelijk of volledig doorbelasten.
- Evalueer jaarlijks: pas het beleid aan bij wijzigingen in energieprijzen of fiscale kaders.
Conclusie
Ja, je mag werknemers in de meeste gevallen toestaan hun e-bike op te laden op kantoor en vaak is het zelfs fiscaal vriendelijk. Door duidelijke veiligheids- en gebruiksregels op te stellen voorkom je misverstanden en hou je grip op de kosten. Kijk bovendien verder dan de reguliere stopcontacten: met slimme laadpalen en een solar carport koppel je mobiliteit direct aan duurzame energie en verlaag je je netafname. Wil je meer weten over integrale oplossingen voor een energiezuinig bedrijfsterrein? Bezoek dan Abiks voor inspiratie en advies op maat.